这桩收购也让九号公司的出海，岁老死相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

据记者了解，人坚九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。不仅如此，妻坟九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、前造每40秒生产一台智能电动滑板车、前造每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。4月15日，花海九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。4月12日，邻居九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，邻居Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

如果抓住了中国6000万台的规模，不摔罢休再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，岁老死达到6000家。

他当天还认为，人坚目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

事实上，妻坟电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，妻坟当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。前造什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。

大项目经常会被用来标新立异，花海一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。邻居尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

不摔罢休计划赶不上变化就是这个意思。外部视角看到整体、岁老死看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。